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The cooling tower reducer is to realize the new idea proposed by domestic well-known cooling tower experts - the reducer is installed on the top of the central water inlet pipe of the cooling tower, to prevent the cooling tower from being compressed and dynamic load by the fan and the reducer, so as to extend the life of the main cooling tower, improve performance, and reduce the manufacturing cost and noise of the cooling tower. Cooling tower reducer The cooling tower reducer has been put into the market since 2000, and has been verified by industrial tests. It has the characteristics of reliable operation, smooth rotation, high efficiency and low noise. Compared with the domestic cooling tower reducer, its main indicators have reached the leading level. TCJ reducer is mostly used in circular and square countercurrent cooling towers with spray water, and can also be used in cross-flow cooling towers. The reducer is suitable for matching with ultra-low noise cooling towers and is widely used in industrial cooling towers. The cooling tower reducer is composed of a gear box and a motor. The gearbox and motor shaft intersect vertically at a 90 degree Angle. The motor shaft is inserted directly into the input shaft hole of the gearbox, and the motor and gearbox are connected by bolts. This makes the reducer compact and easy to install, assemble, disassemble and maintain. The motor adopts y series three-phase asynchronous motor of domestic design, which conforms to the International Electrotechnical Commission (TEC) standard. The protection level is IP44. According to user requirements, it can also be equipped with IP54 motor, explosion-proof motor or two-speed motor.

2024-07-10

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Cooling tower nozzle manufacturers think that cooling tower is a kind

In the industry, the cooling water will contain more impurities, some industrial circulating water temperature is very high, so the industrial cooling tower needs to have strong corrosion resistance, high temperature resistance, hardness and stability.

2024-07-10

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Tour de refroidissement réducteur aperçu et structure partager

2024-09-19 14:22

Le réducteur de tour de refroidissement est destiné à mettre en œuvre la nouvelle idée proposée par les experts de la tour de refroidissement bien connus dans le pays - le réducteur de vitesse est installé au Sommet du tuyau d'entrée d'eau central de la tour de refroidissement, empêchant la compression et la charge dynamique de la tour de refroidissement par Le ventilateur et le réducteur, prolongeant ainsi la durée de vie de la tour de refroidissement principale, améliorant les performances et réduisant les coûts de fabrication et le bruit de la tour de refroidisse
Réducteur de tour de refroidissement
Le réducteur de tour de refroidissement a été validé par des essais industriels depuis son entrée sur le marché en 2000. Il dispose d'un fonctionnement fiable, d'une rotation en douceur, d'une efficacité élevée et d'un faible bruit. Par rapport au réducteur de tour de refroidissement domestique, son indicateur principal a atteint le niveau leader. Le réducteur tcj est principalement utilisé dans les tours de refroidissement à jet d'eau à contre - courant rondes et carrées, et peut également être utilisé dans les tours de refroidissement à flux transversal. Ce réducteur est adapté pour correspondre à la tour de refroidissement à ultra faible bruit et est largement utilisé dans les tours de refroidissement industrielles.
Le réducteur de tour de refroidissement se compose d'une boîte de vitesses et d'un moteur. La boîte de vitesses et l'arbre du moteur se coupent verticalement à un angle de 90 degrés. L'arbre du moteur est inséré directement dans l'alésage de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses et le moteur et la boîte de vitesses sont boulonnés. Cela rend le réducteur compact et facile à installer, à assembler, à démonter et à entretenir.
Le moteur utilise un moteur asynchrone triphasé de la série y de conception nationale, conforme aux normes de la Commission électrotechnique internationale (TEC). Indice de protection ip44. Selon les exigences de l'utilisateur, il peut également être équipé d'un moteur ip54, d'un moteur antidéflagrant ou d'un moteur à deux vitesses.